El tráfico en las ciudades /
| Autor principal: | |
|---|---|
| Formato: | Libro |
| Lenguaje: | Espa�ol |
| Publicado: |
Madrid :
Tecnos,
1973
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| Colección: | Colección de Ciencias Sociales
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| Materias: | |
| Etiquetas: |
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Tabla de Contenidos:
- 1. EL PROBLEMA: SU REALIDAD. SU ALCANCE. La frustración en el uso de los vehículos
- Los accidentes
- El deterioro del ambiente
- Ruidos
- Humos y olores
- Otras dificultades ambientales
- El futuro del vehículo a motor
- Posibles sustitutos del vehículo de otor
- El crecimiento futuro del tráfico
- La forma de las áreas urbanas
- Dispersión urbana
- Un problema de diseño.
- 2. LA BASE TEORICA: La naturalez del tráfico urbano
- El problema del tráfico de paso
- El tráfico urbano
- Los viajes al alugar de trabajo
- El movimiento de los vehículos en los centros de las ciudades
- La esenia del problema
- La accesibilidad
- El medio ambiental
- El diseño
- Relación medio ambiental-red
- Redes de distribución
- Areas ambientales
- Tres variables
- La arquitectura del tráfico
- Urbanización global
- Areas residenciales
- Normas ambientales
- Conclusión.
- 3. ESTUDIOS PRACTICOS: Una ciudad pequeña: Newbury
- Las condiciones actuales
- Los viajes con motivos de trabajo, y el modo de desplazarse
- Accesibilidad y ambiente
- El futuro incremento del tráfico
- La red pricnipal
- El Centro de la ciudad
- Conclusiones. Una gran ciudad: Leeds
- La ciudad en la época presente
- Los principales movimientos futuros
- La red primaria
- El área central
- La red del área central
- Gestión de los ambientes
- Conclusión. Una histórica ciudad: Norwich
- Las condiciones presentes
- Las bases para un planeamiento
- Conclusión. Un tramo central en la ciudad de Londres
- El área objeto de nuestro estudio
- El pleno uso de los automóviles
- La red
- Objetivos de los presentes estudios
- Renovación urbana completa
- Conclusión
- Renovación urbanística parcial
- La renovación urbanística por etapas
- La renovación mínima
- Conclusiones generales respecto de los tes estudios.
- 4. ALGUNAS LECCIONES DERIVADAS DE LA PRACTICA CORRIENTE: La Gran Bretaña: Las nuevas ciudades
- Las ciudades bombardeadas
- Los planes de urbanización Europa: Alemania Occidental
- Estocolmo
- Venecia. Los Estados Unidos: Los Ageles
- Los Freeways o autopistas
- Forma ubana
- Las áreas centrales
- El menor impacto del tráfico
- Conclusión.
- 5. CONCLUSIONES DE INDOLE GENERAL: Los planes de transporte
- La política del aparcamiento
- El ptransporte público y los atutomóviles privados
- Períodos punta
- La escala de las vías primarias
- Las ciudades históricas
- Gestión ambiental
- El conflicto entremedidas a corto y largo plazo
- La urbanización global (o desarrollo generla)
- El control del desarrollo
- Conclusión.