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|x (09)
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|x (821.1)
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| 080 |
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|x (821.2)
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|a 711.7
|x (821.1)
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| 080 |
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|a 711.7
|x (821.1)
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| 080 |
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|x (821.1)
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| 080 |
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|a 725.95
|x (821.1)
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| 080 |
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|a 725.95
|x (821.1)Nicolá
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| 245 |
0 |
3 |
|a El desafío de unir :
|b Memoria de los puentes y pasarelas del Acceso Norte y la Avenida General Paz /
|c [redacción, Virginia Montero ; fotografías, Angela Copello... et al.]
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| 260 |
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|a Boulogne Sur Mer [Argentina] :
|b Autopistas del Sol,
|c 2010
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| 300 |
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|a 172 p. :
|b il., fot. byn., y col., vistas
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| 500 |
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|a Indice: p. 4-7.
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| 504 |
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|
|a Bibliografía consultada y citada: p. 171.
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| 505 |
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|a 1. Un enfoque diferente -- 2. Puentes: símbolo e historia. Un significado doble -- Obras de arte mayores -- Unión y progreso -- Arcos y viviendas -- Decoración y hierro -- Acero y hormigón -- El Acceso Norte: huellas y vados -- 3. Historia de dos caminos: el Acceso Norte y la Avenida General Paz -- Accesos con Unión -- Un tren sobre el puente -- La Avenida General Paz: innovación y estética -- El doble lazo: una solución -- Formas y texturas -- 4. Conexión y seguridad. Una doble necesidad -- Dimensiones -- Intercambiadores de tránsito -- Puntos de convergencia complejos -- Entramados urbanos y viales -- Cuatro niveles -- 5. Antes de contruir. El suelo -- Topografía -- Hidrología e hidráulica -- Trazado -- Tránsito: volumen -- Tránsito: composición -- Una solución: múltiples variables -- El resultado -- 6. Clasificaciones. Tipologías -- Vías y rutas -- Materiales y tecnologías -- Superí y Zapiola: una solución inédita -- Un escenario complejo -- La concreción de la idea -- El toque final -- Una vía para otra solución -- Izar Vigas -- Calle Blas Parera: empujar un puente -- El tren pasa, el puente avanza -- Un ejemplo de concreto -- Terraplenes -- 7. Zona de obra: de 1994 a2000. ¿Prefabricados o hechos en el lugar? -- Montaje y cimbras -- Una premisa excluyente -- Demoliciones -- La convivencia -- 8. Cargas. Causas: supuestas y reales. La fuerza de las máquinas, de la naturaleza y de los materiales -- Cargas reglamentarias -- Cargas extraordinarias -- 9. Etica y estética. Los límites de la forma -- El terreno de la estética -- 10. El Puente de la Noria. Un punto estratégico -- Tierras al sur, aguas al este -- El extremo sur -- Veinte años a la intemperie -- Una inauguración sin apertura -- El valor de los detalles -- Intervenciones continuas 11. Una tarea permanente: el mantenimiento. -- Memoria técnica -- 12.Mito e historia. La leyenda de un puente -- La cura -- El otro cruce -- El puente viejo de Areco - El puente Gálvez -- Un puente se incendia, una ciudad se defiende -- El primer puente Pueyrredón -- 13. ¿Sabía usted? -- 14. Fin del recorrido. Otras fotos.
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| 653 |
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|a CIUDADES
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|a ENTORNO
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|a PAISAJE URBANO
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|a REDES VIALES
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|a PUENTES
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|a DISEÑO
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|a MATERIALES DE CONSTRUCCION
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|a TECNOLOGIA
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|a HISTORIA
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|a EVOLUCION
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|a AVENIDAS
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|a AVENIDA GENERAL PAZ
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|a AUTOPISTAS DEL SOL
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| 653 |
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|a ACCESO NORTE
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| 653 |
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|a BUENOS AIRES, CIUDAD
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| 653 |
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|a ARGENTINA
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| 655 |
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|a TEXTO
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| 700 |
1 |
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|a Montero, Virginia
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| 700 |
1 |
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|a Copello, Angela
|4 fot.
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| 700 |
1 |
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|a Clusellas, Inés
|4 fot.
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| 700 |
1 |
|
|a Braun, Mónica
|4 fot.
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| 700 |
1 |
|
|a Cossio, Paula
|4 fot.
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| 852 |
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|c FALTA UBICACION (campo 203)!!!
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| 942 |
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|c BK
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| 952 |
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|0 0
|1 0
|4 0
|7 0
|9 40641
|a AR-BaUAD
|b AR-BaUAD
|d 2031-05-12
|e Donac. Autopistas del Sol
|i 33914
|l 0
|p v1hag33914
|r 2023-09-08 14:23:40
|w 2023-09-08
|y BK
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| 990 |
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|a Ej. No 1 : 33914 . 31/05/12 -- Donac. Autopistas del Sol --
|b ADM
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| 990 |
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|a U200
|b TD
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| 990 |
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|a CA200
|b TD
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| 990 |
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|a GAV
|b OP
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| 990 |
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|a AAQ00033225
|b CC
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| 998 |
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|a AAQ
|b Bibun 76
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| 999 |
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|c 21099
|d 21099
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